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碳纖維減速器是一種需要特殊定制加工的管道。從廠家的角度來說，只要需求合理，就可以加工。碳纖維圓管可采用軋制工藝生產，碳纖維方管采用模壓工藝生產。不同形狀的碳纖維管采用不同的工藝，而碳纖維減速器管被認為是通過成型工藝生產的。
肇慶市碳纖維減速器的加工難度比普通方管要大，整體加工流程也比較復雜。制作碳纖維減速器的**步是明確要求，在設計圖紙上實現管件的參數，然后根據圖紙定制生產模具。
在環氧樹脂玻璃纖維板中，FR-4玻纖板一直保持著自己絕對優勢和主導地位，占據著中高端市場的大部分江山，就其主因，則是FR-4綜合各種工業性能于一身及具有較高的阻燃性，因而深受市場青睞。
碳纖維方管
該模具是碳纖維減速器管生產的基礎。這是所有后續處理工作的**步，也是最重要的一步。如果在這一步中出現了問題，那么所有后續的努力都將朝著錯誤的方向發展。有了合適的模具，就可以進行后續的工作。
碳纖維管
肇慶市碳纖維預浸料應以合理的角度堆疊。堆疊達到所需厚度后，后續工作需人工配合輔助工具完成。碳纖維減速器的生產需要內外多模具，外用鋼模具。中間方孔的部分可由充氣袋或內模形成，然后放入熱壓設備中進行固化。
碳纖維減速器固化成型后，需要從磨具上完全脫模，再進行切割、水洗、拋光、噴漆、再拋光，去除表面缺陷，最后加工到企業要求的尺寸。
