第二種就是在碳纖維管的表面噴涂上耐高溫的涂層,這個(gè)方法在目前來(lái)說(shuō)是比較可靠的一種,而且已經(jīng)有了不少成功的案例。當(dāng)然該方式也存在一些弊端,就是涂層是有使用期限的,而且涂層被破壞,會(huì)立刻失去效果。
碳纖維方管
可以用鉚釘或螺釘將一些碳纖維板與其他部件連接起來(lái)。鉚釘、螺絲對(duì)碳纖維板的厚度有一定的要求。因此,它們需要提供相應(yīng)的抓取力來(lái)連接不同材質(zhì)的兩種材料。鉚釘和螺釘連接其實(shí)屬于機(jī)械連接,在工業(yè)連接中常用。
許多工業(yè)管道,如橡膠管、硅膠管,都是用螺母的方式與接頭連接,使接頭能承受一定的壓力而不脫落。當(dāng)碳纖維板與其他部件連接時(shí),應(yīng)該沒(méi)有這樣大的壓力。除了機(jī)械連接,還有其他的使用方式。
連山碳纖維板可以用鉚釘連接嗎?
連山碳纖維板與零件連接的其他3種方式
1. 粘接:粘接是碳纖維板與其他部件連接最基本的方式,工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。就是在碳纖維板和零件的表面涂上結(jié)構(gòu)膠,再把它們粘在一起。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的建模,獲得了相對(duì)穩(wěn)定的連接效果。粘接前,需要對(duì)碳纖維板和零件表面進(jìn)行清潔,去除雜質(zhì),以保證**的連接效果。
碳纖維管
那有什么辦法可以提高碳纖維管的耐高溫上限呢?方法還是有的,目前來(lái)說(shuō)有兩種方式。**種是選擇耐高溫性更好的樹脂與碳纖維絲形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的碳纖維復(fù)合材料,如聚醚醚酮樹脂、聚苯硫醚樹脂等,不過(guò)這些樹脂想要和碳纖維絲充分浸潤(rùn),難度比較大。
2. 混合連接:混合連接是粘合劑連接和機(jī)械連接混合的一種方式。它既避免了兩者的缺點(diǎn),又充分發(fā)揮了兩者的優(yōu)點(diǎn)。目前使用較多,連接效果較好。
3.嵌入:當(dāng)粘結(jié)和機(jī)械連接不能達(dá)到較好的連接效果時(shí),需要另筑道路。嵌入是一種更可靠的方法。在碳纖維部件的制造過(guò)程中,將金屬部件放入碳纖維預(yù)浸料中,使兩者融為一體。這種連接方法效果較好,但也比較困難,投資成本較高。
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